Projektując silniki inżynierowie muszą dbać o to, aby drgania swobodne żadnej z ich części, nie pokrywały się z częstotliwością pracy silnika.
Gdy oddział wojska przechodzi przez most, żołnierze nie idą równym marszem, tylko pozwala się im iść swobodnie.
Jadąc autobusem, lub innym pojazdem, można zaobserwować, że przy pewnych prędkościach zaczynają "drżeć" szyby w oknach (przy innych prędkościach tego nie obserwujemy).
Niekiedy Regularne, okresowe, nawet niezbyt silne podmuchy wiatru potrafią zniszczyć pokaźnych rozmiarów most.
Podczas lotu powstają turbulencje, które wprawiają samoloty w drgania.
Konstrukcje samolotów są nitowane, a na nitach muszą być luzy.
