Linia kolejowa nr 388
Konin – Kazimierz Biskupi
Dane podstawowe
Zarządca	PLK S.A.
Numer linii	388
Tabela SRJP	300a
Długość	14,226 km
Rozstaw szyn	1435 mm
Prędkość maksymalna	40 km/h
Przebieg
Legenda w użyciu / istniejąca   nieczynna / rozebrana lub planowana odcinek stacja kolejowa przystanek kolejowy stacja bez ruchu pasażerskiego, zakładowa lub towarowa koniec linii kolejowej wiadukt most tunel zmiana kilometrażu granica państwowa mijanka przejazd kolejowy przeprawa promowa odcinek zelektryfikowany
388 ↑ -0.058 Konin 0.978 Konin Niesłusz 3.198 Konin Marantów 4.414 Maliniec 5.81 Konin Elektrownia 7.276 Gosławice 8.545 Pątnów 11.229 Pątnów Elektrownia 14.226 Kazimierz Biskupi

Linia kolejowa nr 388 Konin-Kazimierz Biskupi to linia kolejowa, wybudowana w roku 1974 w zastępstwie zlikwidowanej kolei wąskotorowej łączącej Konin z Kleczewem o długości 14,226 km. Linia miała za zadanie połączenie dzielnic przemysłowych Konina z centrum miasta. Głównymi priorytetami były dowóz robotników do Elektrowni Konin , Elektrowni Pątnów , FUGO i Huty Aluminium Konin oraz towarów do w/w zakładów - głównie elementów metalowych do FUGO i ciężkich olejów opałowych do Zespołu Elektrowni PAK (potrzebne do rozruchu bloku energetycznego). Była czynna dla ruchu pasażerskiego w latach 1974-1996 oraz okazjonalnie w 1999 (trzydniowa wizyta papieża Jana Pawła II w Bazylice Matki Boskiej Bolesnej Królowej Polski w Licheniu )

Operatorzy

Na linii jeżdżą pociągi holdingu DB Schenker Rail Polska - przewóz węgla brunatnego z Sieniawy oraz cementu a także LOTOS Kolej - oleje opałowe, obaj operatorzy na trasie Konin - Pątnów i zdawcze PKP Cargo : Konin - Maliniec -FUGO/Lafarge Cement/ Pątnów .

Źródła

1. http://www.plk-sa.pl/oferta/2009-2010-regulamin-przydzielania-tras.html
2. http://kolej.one.pl/index.php?dzial=linie&id=629&okno=przebieg