Transport kolejowy

Polskie kolejnictwo zaczęło rozwijać się po II wojnie światowej. Zelektryfikowano najważniejsze szlaki kolejowe (11967 km), wybudowano między innymi Centralną Magistrale Kolejową (CMK), oraz Linię Hutniczo-Siarkową (dawniej LHS), dziś PKP Linia Hutnicza Szerokotorowa.
Najważniejszą rolę w Polsce odgrywają tranzytowe, równoleżnikowe, szlaki kolejowe wiodące z Niemiec przez Poznań i Warszawę na Białoruś i do Rosji. Szlaki południowe natomiast biegną z Czech i Śląska do Gdyni i Szczecina. Mimo dobrze rozwiniętej sieci, kolej znajduje się w kryzysie. Długość linii kolejowych maleje. W 1993 roku wynosiła 24 926 km, w 2002 roku eksploatowano już tylko 21 073 km szlaków kolejowych. Drastycznie zmalały przewozy ładunków (węgla i rud) oraz pasażerów.

Udostępnij link do tej lekcji innym uczniom:

Publikacje nauczycieli

Logowanie i rejestracja

Załóż nowe konto za darmo » Odzyskaj stracone hasło

Czy wiesz, że...

Dittifoss to potęzny wodospad w północno-wschodniej Islandii. Moc produkowana przez przepływającą tam wodę wynosi średnio 85 Megawatów. Pozwoliłoby to zasilić w prąd około 200-tysięczne miasto.

wodospad Islandia