Miejscem stałej dyslokacji Wyższej Szkoły Oficerskiej Sił Powietrznych (WSOSP) jest Dęblin, położony w widłach rzek Wisły i Wieprza (około 100 km na południe od Warszawy). WSOSP dysponuje bogatą bazą dydaktyczną i kulturalno-oświatową. Ogółem posiadamy 70 sal wykładowych (w tym: laboratoria specjalistyczne, laboratoria językowe, symulatory lotów), strzelnice pełnowymiarowe z wyposażeniem do kształcenia słuchaczy oraz kadry oraz ośrodek szkolenia ratownictwa wysokościowo - lotniczego. N aterenie uczelni znajduję się również: stadion z ośrodkiem sprawności fizycznej, zespół kortów tenisowych, basen kryty i otwarty, siłownia, sale gimnastyczne, boiska (do piłki siatkowej, do piłki koszykowej, do piłki nożnej).
Główna baza dydaktyczna uczelni zlokalizowana jest w garnizonie Dęblin. Praktyczne szkolenie lotnicze realizowane jest w podległych ośrodkach w Dęblinie i Radomiu.
Rekrutacja
Warunki przyjęcia absolwentów cywilnych uczelni wyższych do Studium Oficerskiego w WSOSP w roku akademickim 2008/2009
O przyjęcie na szkolenie oficerskie w ramach Studium Oficerskiego w WSOSP mogą ubiegać się osoby (mężczyźni i kobiety), które:
- legitymują się tytułem zawodowym magistra (równorzędnym),
- posiadają wyłącznie obywatelstwo polskie,
- posiadają odpowiednią zdolność psychiczną i fizyczną do zawodowej służby wojskowej,
- nie są karane sądownie.
Kwalifikacja do Studium Oficerskiego w WSOSP jest równoznaczna z kwalifikacja do służby wojskowej pełnionej w charakterze kandydata na żołnierza zawodowego i odbywa się w następujących korpusach osobowych: -
Lotnictwa (grupa osobowa: inżynieryjno-lotnicza)
- pilot samolotów transportowych - 8 (kurs 20 m-cy),
- pilot śmigłowca - 22 (kurs 20 m-cy),
- nawigator statków powietrznych - 15,
- ruch lotniczy - 7.
-
Radiotechnicznym (grupa osobowa: radiolokacyjna):
- radiolokacja - 15 (3 miesiące) + 9
- przeciwlotnicze zestawy rakietowe - 27
- techniczna - 6
Warunki przyjęcia do WSOSP w roku akademickim 2008/2009na studia stacjonarne pierwszego stopnia na kierunku lotnictwo i kosmonautyka
dla kandydatów na żołnierzy zawodowych
O przyjęcie na studia stacjonarne pierwszego stopnia do WSOSP mogą ubiegać się (kobiety i mężczyźni) które:
- posiadają świadectwo dojrzałości,
- nie są karani sądownie,
- posiadają wyłącznie obywatelstwo polskie,
- w roku wcielenia mają co najmniej 18 lat,
- posiadają odpowiednią zdolność fizyczną i psychiczną do zawodowej służby wojskowej ustaloną w orzeczeniu wojskowej komisji lekarskiej,
- uzyskają właściwe orzeczenie Wojskowej Komisji Lotniczo-Lekarskiej o zdolności do służby w powietrzu,
- złożą pisemne zobowiązanie do pełnienia zawodowej służby wojskowej po ukończeniu WSOSP,
- uiszczą opłatę za postępowanie kwalifikacyjne.
Kwalifikacja do WSOSP jest równoznaczna z kwalifikacją do służby wojskowej pełnionej w charakterze kandydata na żołnierza zawodowego, a przyjęcie do WSOSP oznacza jednocześnie podjęcie przez kandydata służby kandydackiej.
Niestacjonarne Studia Podyplomowe o specjalności: ZARZĄDZANIE RUCHEM LOTNICZYM na Wydziale Lotnictwa Wyższej Szkoły Oficerskiej Sił Powietrznych w roku akademickim 2008/2009
Studia przeznaczone są dla absolwentów uczelni cywilnych i wojskowych zatrudnionych w branży lotniczej, w tym przede wszystkim zajmujących się szeroko rozumianą problematyką wykorzystania przestrzeni powietrznej przez lotnictwo i systemy broni.
Studia pozwalają pogłębić i rozszerzyć wiedzę z zakresu komercyjnego i militarnego wykorzystania przestrzeni powietrznej przez lotnictwo, zarządzania bezpieczeństwem
w lotnictwie, zarządzania organizacjami lotniczymi oraz dowodzenia lotnictwem
a w szczególności:
- prawa lotniczego i humanitarnego,
- przepisów obowiązujących w ruchu lotniczym,
- systemów komunikacji, nawigacji, dozorowania i zarządzania ruchem lotniczym,
- podstaw teorii lotu oraz ograniczeń eksploatacyjnych statków powietrznych w zakresie, w jakim ma to związek z procedurami kontroli ruchu lotniczego,
- zarządzania przestrzenią powietrzną i zarządzania przepływem ruchu lotniczego,
- problemów współczesnego bezpieczeństwa międzynarodowego,
- zarządzania portami lotniczymi oraz organizacjami zapewniającymi służby ruchu lotniczego,
- logistyki i dowodzenia lotnictwem,
- zarządzania bezpieczeństwem w lotnictwie,
- zarządzania personelem służb ruchu lotniczego.
Wykładowcami są nauczyciele akademiccy Wyższej Szkoły Oficerskiej Sił Powietrznych a także pracownicy innych uczelni i instytucji państwowych. Program kształcenia obejmuje 216 godzin i jest realizowany w dwóch semestrach. Absolwenci studiów, po spełnieniu wymogów dydaktycznych i pozytywnym zdaniu egzaminu końcowego uzyskują świadectwo ukończenia studiów podyplomowych. Studia rozpoczynają się 27 września 2008 r., trwają dwa semestry i realizowane są
w trybie niestacjonarnym.
Niestacjonarne Studia Podyplomowe o specjalności: EKSPLOATACJA STATKÓW POWIETRZNYCH na Wydziale Lotnictwa Wyższej Szkoły Oficerskiej Sił Powietrznych w roku akademickim 2008/2009
Studia przeznaczone są dla absolwentów Wyższej Szkoły Oficerskiej Sił Powietrznych o specjalności Pilot lub absolwentów innych uczelni, pracujących w branży lotniczej, jako piloci lub organizatorzy szkolenia lotniczego oraz zarządzający strukturami z wykorzystaniem statków powietrznych.
Studia pozwalają pogłębić i rozszerzyć wiedzę z zakresu:
- doktryn i strategii eksploatacyjnych systemów lotniczych ze szczególnym uwzględnieniem użytkowania SP w locie,
- aerodynamiki i mechaniki lotu SP,
- trendów konstrukcyjnych zespołów SP oraz ich wyposażenia awionicznego, systemów nawigacyjnych i systemów sterowania uzbrojeniem,
- organizacji i wykonywania lotów próbnych w lotnictwie,
- systemów diagnostycznych i rejestrujących SP oraz ich wykorzystania w użytkowaniu
SP i szkoleniu lotniczym,
- systemu logistycznego sił powietrznych w kraju oraz Polskich Kontyngentów Wojskowych,
- psychologicznych aspektów działania pilota jako operatora decyzyjnego i instruktora (dowódcy),
- prawa międzynarodowego i wojennego,
- technologii informacyjnych.
Wykładowcami są nauczyciele akademiccy Wyższej Szkoły Oficerskiej Sił Powietrznych a także pracownicy innych uczelni i instytucji państwowych. Program kształcenia obejmuje 218 godzin i jest realizowany w dwóch semestrach. Absolwenci studiów, po spełnieniu wymogów dydaktycznych i pozytywnym zdaniu egzaminu końcowego uzyskują świadectwo ukończenia studiów podyplomowych. Studia rozpoczynają się 27 września 2008 r., trwają dwa semestry i realizowane są
w trybie niestacjonarnym.
Wydział Lotnictwa
Wydział Lotnictwa WSOSP jest podstawową jednostką organizacyjną procesu kształcenia podchorążych oraz szkolenia kursowego kadry zawodowej dla lotnictwa wojskowego. Organizuje się tu i koordynuje działalność dydaktyczno-wychowawczą odnoszącą się do przygotowania kadr w specjalnościach pilotażu i nawigacji lotniczej.
Działalność naukowo-badawcza wydziału polega na rozwiązywaniu problemów zastosowania nawigacji lotniczej i eksploatacji techniki lotniczej oraz jej wykorzystania na współczesnym polu walki.
Wydział Lotnictwa WSOSP został utworzony pod koniec roku 1994, na bazie ówczesnych zakładów i cykli przedmiotowych. Od roku 1995 funkcjonuje jako jednolity system kształcenia kadr lotnictwa wojskowego dęblińskiej "Szkoły Orląt".
Działalność Wydziału Lotnictwa obejmuje:
- realizowanie programów kształcenia w specjalnościach pilotażu i nawigacji,
- systematyczną działalność instruktorsko-metodyczną,
- wyznaczanie kierunków prac naukowo-badawczych,
- utrzymywanie stałej współpracy z jednostkami lotniczymi, uczelniami i placówkami naukowo-badawczymi,
- inspirowanie rozwoju bazy dydaktycznej i stwarzanie dogodnych warunków do jej doskonalenia,
- realizowanie zadań związanych z przygotowaniem kadry do działań w strukturach NATO.
Katedry
Katedra Nawigacji Lotniczej |
Katedra Taktyki |
Katedra Nauk Ogólnokształcących |
Katedra Uzbrojenia |
Katedra Awioniki i Systemów Sterowania |
Katedra Płatowca i Silnika |
Pracownia Urządzeń Treningowych
Pracownia Urządzeń Treningowych jest jednostką organizacyjną Wydziału Lotnictwa Wyższej Szkoły Oficerskiej Sił Powietrznych i wykonuje zadania związane z kształceniem podchorążych i kadry zawodowej z wykorzystaniem kompleksowych symulatorów lotu i innych urządzeń treningowych w trzech zespołach:
Zespół Symulatorów Lotu
Zespół realizuje proces kształcenia podchorążych w zakresie:
- wdrażania podchorążych do właściwego, samodzielnego przygotowywania się do lotów;
- treningi podchorążych na kompleksowym symulatorze lotu samolotu PZL-130”ORLIK” obejmujące
procedury przedstartowe, zadania pilotażowe oraz sposoby postępowania w sytuacjach awaryjnych;
- treningi podchorążych na kompleksowym symulatorze lotu samolotu TS-11 „ISKRA” obejmujące
procedury przedstartowe, zadania pilotażowe, zadania związane z użyciem uzbrojenia pokładowego oraz sposoby postępowania w sytuacjach awaryjnych;
- treningi z pilotami – instruktorami Ośrodków Szkolenia Lotniczego WSOSP.
Zespół Szkolenia Wysokościowo – Ratowniczego
Zespół realizuje zadania związane z przygotowaniem podchorążych i personelu latającego pod względem wysokościowo – ratowniczym do wykonywania lotów oraz przygotowanie personelu technicznego Służby Wysokościowo – Ratowniczej dla potrzeb Lotnictwa Sił Zbrojnych RP.
Zespół prowadzi następujące zajęcia teoretyczne i treningi z zakresu ratownictwa wysokościowego:
- skoki spadochronowe ze statków powietrznych;
- treningi z opuszczania statków powietrznych w sytuacjach niebezpiecznych;
- treningi z posługiwania się sprzętem wysokościowo – ratowniczym;
- treningi z wodowania z użyciem lotniczego sprzętu ratowniczego;
- ćwiczenia na symulatorze katapultowania;
- treningi z katapultowania z ziemi na urządzeniu UTKZ z użyciem ładunków pirotechnicznych;
- kształcenie kursowe personelu latającego zakresu ratownictwa wysokościowego;
- przeszkalanie personelu technicznego na stanowiska w służbie wysokościowo- ratowniczej;
- przeszkalanie żołnierzy zawodowych na instruktorów spadochronowych służby wysokościowo-ratowniczej
Ponadto kadra zespołu udziela niezbędnej pomocy merytorycznej i udostepnia bazę szkoleniową i dydaktyczną Szkole Podoficerskiej Sił Powietrznych oraz Szkole Młodszych Specjalistów.
Zespół Nawigatorskich Urządzeń Treningowych
Zespół realizuje zadania szkolenia kontrolerów ruchu lotniczego i nawigatorów naprowadzania dla potrzeb Lotnictwa Sił Zbrojnych RP w zakresie:
- naprowadzanie statków powietrznych na cele powietrzne;
- naprowadzanie statków powietrznych na cele naziemne;
- rozformowanie grup statków powietrznych przed lądowaniem;
- doprowadzenie statków powietrznych do lądowania;
- udzielenie pomocy załogom w sytuacjach szczególnych w locie.
Galeria
SERDECZNIE ZAPRASZAMY
|